Seit gestern, 14. Dezember 2008 hält die S1 der Regio-S-Bahn Basel auf der Doppelspurstrecke Frick - Pratteln an zwei neuen Haltestellen: «Rheinfelden Augarten» und «Pratteln Salina Raurica».
Die beiden modern gestalteten Haltestellen sind vergleichbar mit den bereits bestehenden, neuen Regio-S-Bahn-Stationen. Sie verfügen über zwei Aussenperrons mit treppenfreien Zugängen, einen überdachten zentralen Wartebereich und die bewährte Publikumsinfrastruktur wie beispielsweise Billettautomaten. Dank den modernen, erhöhten Perrons treten die Reisenden stufenfrei in die modernen Flirt-Züge der S1 ein. Der Einsatz von Flirt-Züge ermöglicht es auch, dass sich die Fahrzeit trotz zwei neuen Halten nicht verlängert.
Mit dem Bau der Haltestelle «Rheinfelden Augarten» wurde anfangs Mai begonnen. Sie erschliesst das Rheinfelder Augarten-Quartier, in welchem rund ein Drittel der Bevölkerung Rheinfeldens wohnt. Die bestehende Personenunterführung integrierte die SBB ins Bauprojekt. Die Kosten belaufen sich auf rund 5,4 Mio. Franken. Davon übernehmen der Kanton Aargau und die Stadt Rheinfelden den Grossteil.
Die Haltestelle «Pratteln Salina Raurica» liegt zwischen dem Dorfrand von Augst und einem Entwicklungsgebiet der Gemeinde Pratteln sowie nahe der römischen Ausgrabungsstätte Augusta Raurica. Die Arbeiten begannen anfangs März. Eine erste Bewährungsprobe bot sich der neuen Haltestelle bereits im Juni während der Euro 08. Damals nahm sie die SBB provisorisch in Betrieb, als Haltestelle für die nahe gelegene P+Rail-Anlage und den Fan-Camp. Die Kosten für die neue Haltestelle belaufen sich auf rund 7,3 Mio. Franken; der Kanton Basel-Landschaft und die Gemeinde Pratteln übernehmen den Grossteil der Investitionen.
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